مهمترین موضوع در استفاده از تجهیزات ICSو نصب سیستم های مشابه در سامانه های ارتباطی و مخابراتی امکان شبکه سازی در ابعاد مختلف و مدیریت یکپارچه ارتباطات از یک نقطه می باشد . از همین رو سامانه ICSبه گونه ای طراحی و تولید گردیده که به مدیران مجموعه در سطح مدیریت واحد های عملیاتی تا مدیران بالادستی در سطح کلان امکان ارتباط مستقیم با حداکثر امکانات و حداقل زمان را بدون در نظر گرفتن بعد مسافتی میسر می سازد تا امکان کنترل و فرماندهی مستقیم تیم های اجرایی و عملیاتی را بدون در نظر گرفتن مکان در اختیار بالاترین رده های مدیریتی قرار میدهد.
پس از بروز هر سانحه دریایی اولین مکانی که با آن ارتباط و تماس اضطراری برقرار میشود
نزدیکترین مرکز تجسس و نجات دریایی آن منطقه است. این مرکز مسئول اعمالی چون تجسس و نجات، کمکهای پزشکی، جلوگیری از آلودگی دریا و کنترل ایمنی دریایی یک منطقه به حساب می آید. بنابراین الزم است تا عواملی که در موفقیت یا عدم موفقیت عملیات جستجو و نجات دریایی موثر هستند، شناسایی و اولویت بندی گردند.
میتوان گفت که اکثریت حمل و نقل کاال در جهان از لحاظ وزنی و حجمی از طریق دریا و کشتیها صورت میگیرد. جا به جایی انبوه کاال از یکسو و ارزان بودن حمل و نقل دریایی از سوی دیگر، فعالیتهای دریایی و بندری را بسیار پراهمیت کرده است. یکی از مهمترین چالشهای فرآروی حمل و نقل دریایی بحث ایمنی آن میباشد؛ زیرا سالانه حوادث کثیری در آبهای جهان رخ میدهد که نتیجه آن تلفات جانی، خسارت اقتصادی و آلودگیهای زیست محیطی میباشد.
✓ اتصال به بیسیم های موجود و انتقال کلیه امکانات رادیویی بر روی نرم افزاراپراتوری مانند انجام تنظیمات شامل تغییر کانال ، تغییر توان بیسیم ، ارسال و دریافت پیام های صوتی و دسترسی کامل به کلید های پنل بیسیم به صورت گرافیکی .
✓ اتصال به خطوط تلفن آنالوگ و دیجیتال ( IP)با امکان شماره گیری تلفن و همچنین پاسخگویی به تماس های ورودی از طریق نرم افزار اپراتوری سیستم ICS
✓ امکان تولید خط آنالوگ و دیجیتال (IP )توسط سوئیچ سامانه با قابلیت تعریف شماره دلخواه و شماره گیری سایر خطوط تولید شده در سامانه .
✓ امکان تولید خطوط هات لاین توسط سوئیچ ICSجهت ارتباطات صوتی فوری و اضطراری در شبکه فرماندهی .
✓ امکان تولید خطوط اینترکام به صورت صوتی با قابلیت شماره گیری و یا غیر شماره گیری به صورت مستقیم با بخش فرماندهی و اپراتوری سیستم بر روی بستر شبکه.
✓ امکان تولید و اتصال به سیستم های پیجینگ به صورت اسپیکرهای فضای باز و فضای بسته با توان های مختلف بنا به تعریف نیازمندی مرکز
✓ اتصال به انواع سنسورها و دیتا های ورودی مانند سنسورهای دما ، رطوبت ، دود و ….. و همچنین دیتا های مبتنی بر سریال و …..
✓ اتصال به سیستم ها و سامانه های مبتنی بر GSMو APNجهت دریافت انواع دیتا و آلارم های ارسالی توسط انواع سنسورها
✓ اتصال به شبکه های تلفن سیار محلی و یا سازمانی و همچنین ارتباطات تلفن سیار و همراه شرکت مخابرات
امکانات و سرویسهای سامانه ICSدر بنادر :
✓ قابلیت کوپل ارتباطات بیسیم متصل به سوئیچ ICSبا یکدیگر مانند ارتباط بیسیم باند VHFبا UHFجهت ارتباط بین شناورهای دریایی با سامانه های امداد و نجات هوای
✓ قابلیت کوپل بیسیم های متصل به سوئیچ سامانه ICSبا کلیه خطوط تلفنی آنالوگ و دیجیتال (IP )بدون در نظر گرفتن نوع بیسیم (PHONE PATCH )
✓ قابلیت اتصال به سیستم های NAVTEXو نمایش پیام های نوشتاری بر روی پنل کاربری ICS
✓ قابلیت اتصال به انواع بیسیم دارای DSC Modemو ارائه اطلاعات به اپراتور بر روی سامانه نرم افزاری ICS
✓ نمایش اطلاعات AISبر روی پنل اپراتوری ICS
✓ قابلیت شماره گیری کلیه المان های متصل به سوئیچ ICSتوسط خطوط FXSتولید شده مانند شماره گیری بیسیم ها و برقراری ارتباط صوتی با هر یک از رادیوهای مورد نظر
✓ ثبت و ضبط کلیه ارتباطات صوتی و ایونت ها ی موجود در سامانه مانند قطع و وصل
صدا ، ورود و خروج اپاتورها از نرم افزار و ….
✓ امکان اتصال به سیستم های قبلی در شبکه VTSمانند سیستم منصوبه توسط SOFRELOG شرکت
✓ امکان اتصال و نمایش اطلاعات انواع رادارهای TERMA
✓ امکان و قابلیت دیتا فیوژن بین دیتای ورودی از رادارها ، تجهیزات DFو AIS
✓ امکان کنترل بیسیم ها از راه دور و سیستم های Unmanned
✓ امکان شبکه سازی بیسیم ها و کلییه المان های درون شبکه و مدیریت واحد مانند کنترل بیسیم ها و المان های موجود در بنادر کشور از یک نقطه بعنوان واحد کنترل فرماندهی مرکزی
طراحی و توسعه توسط : نوین سی ام اس